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国际动态

暴跌30%!全球石油战争开打!纺织化纤行业雪上加霜

石油崩了比水便宜,意大利封了货运影响。
  今天全球两大新闻头条均严重影响航运物流业,沙特打响全面石油战争!意大利疫情进一步爆发大面积封城货运同时暂停?!
  在周五与俄罗斯就减产协议谈判不欢而散后,沙特阿美随即宣布打响“自杀式”的石油价格战直指俄罗斯,折扣力度之大创下“至少20年以来的最大降幅”,预将更多沙特石油推向全球市场以保证收入。
  资深欧佩克观察家罗杰·迪万说,这意味着价格可能跌破$20美金一桶。按照初步估算,一旦投机者解除多头头寸,布油可能从当前的45美金自由落体到20美金区间,甚至10美金区间。
  目前消息一出,美油和布油双双暴跌超8%!中东股市今天全崩(中东周五休息),沙特股市开盘大跌超7%,科威特股市盘中跌超10%直接熔断大盘暂停交易,全球最赚钱的公司沙特阿美开盘即跌破发行价,全天跌8.18%,约跌去1.2个中石油市值!
  以NYMEX原油期货价格41.57美金/桶计算,目前油价为0.26美金/L(1桶=158.98L),换算成人民币后为1.8元/L。也就是说按此价格计算,国内矿泉水价格已经远超国际原油期货价格,油价再次进入比水便宜时代。
  伴随着国际油价大跌,对于A股市场无疑两桶油将首当其冲,而处于产业链下游的塑料包装、橡胶制品产业链,有望迎来成本压力释放机会。对于航运业,船用燃油的采购对船东来说占航运成本的大头,油价大跌对于船东来说显然首先一个好消息,能有效的降低采购成本,从而增加公司利润,但油价不断下降的同时,也会出现航运市场运价下跌的状况,运价的高低直接影响到船公司的利润,还有待观察,因为疫情正让全球供应链危险进入到金融危机甚至信用危机。需求端衰退已成中长期趋势,价格最终还是供需决定,在2020年经济疲弱的同时,集装箱船的总体运力却将大幅增加。Alphaliner指出,受新船交付和改装船上半年每月50艘的返航推动,现役船队今年下半年将增长5%以上。
  但更让人担忧的是
  国内商品市场尤其是石化商品市场将遭受血洗
  由于原油是很多产业链的最上游,原油价格的涨跌将极大地影响工业品乃至消费品的价格波动。因此,原油被形象地称为“通胀之母”,“大宗商品之王”。
  最直接的影响,3月9日开盘后,中国商品期货市场上的化工品几乎没有悬念将迎接全线跌停,甚至一个板的下跌还不够。其他商品也将受到情绪的影响全线大幅低开,一场腥风血雨将首先在商品市场特别是石化商品市场上演。
  其实从上周PTA、乙二醇的走势来看,总体上还是比较平稳,现货PTA甚至一度还有小幅上涨。但黑天鹅叠加灰犀牛,新的一周,在原油暴跌以及疫情因素的叠加影响下,PTA、乙二醇、涤纶长丝的行情或将雪上加霜。
  今年纺织生意真是面临各种不确定性啊……
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